唉呦我的媽,打雜小妹著實犯懶的整個月都給空白一片啦!! (><)

呼拉呼拉的不知工作記錄照該如何整理起的說.......

趕緊來補上擺放許多的工作記錄囉!!

 

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在經過一場混戰後,該是輪到『他』上場了啊!!

由於該車主在某日接送女兒上課後發現水溫莫名的攀高,便趁此次進廠查修時順便來個小進階啦!!

開始囉!!

 

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為增強引擎耐用度,為高增壓做準備,『鍛造』是必經之路.......

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打雜小妹用字非常簡潔的皆以照片代替一切,那是因為頭家的段落也跳太大了吧?? (大叫~)

不知不覺跳過整個組裝引擎的過程,搞的打雜小妹都不知該旁白些什麼說。

還請看倌們多多包涵的囉!! (><)

 

在引擎組裝完畢之時,再度接到消息,車主表示加碼自改手進階啦!!

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總算找到打雜小妹容身之處了啊!! 文字敘述開始........

不難發現,許多車系的手排變速箱體積都較自排變速箱體積小,其最主要差異就是手排變速箱少了些電磁閥、幫浦點點點之類的零件啦!!

而又為何許多熱血的濱友們就是非『手排』不可的呢??

主要也是因為自排變速箱因為多了個『扭力轉換器』,因此在動力的傳遞上就無法像手排變速箱般的隨傳隨到囉!!

另為對應較大馬力及增加強度(耐用度),亦同步升級『雙片式離合器』啦!!

(謎之音: 這段已經算是極限了呢!!)

 

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在一切組裝完畢之後,準備要就定位囉!!

接下來,搞工(台語)的開始........

 

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雖說,這僅是看似簡單的引擎起落工程。

不過,在這相當有限的引擎室空間裡,著實也費了好一番功夫啊!!

就這麼僅僅兩張照片帶過一切,熟不知在這當中引擎+變速箱已經反覆的起落好幾回啦!! (><)

 

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各位看官們見著上頭照片裡的金色小物了嗎??

挑選機車用的小油壺,加以改裝,就變成專用的『手排』油壺啦!!

 

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外頭暫且告一段落的,現在來到打檔座及踏板的改裝啦!!

 

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即將邁入最後工程,選用EVO專用電腦直接對應,這下一口氣要連接90幾條線,看來頭家該已是接到滿眼殘影了啊!!

 

最後,來點漏網之魚分享吧!!

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這客製化的強化引擎腳,主要用意是為降低引擎's晃動,避免動力性能流失。

不過,也因為降低引擎晃動,變得較硬,因此在行駛時的舒適度也稍稍的降低喔!!

 

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HKS 3037 滾珠式渦輪也是此番升級的部分之一喔!!

滾珠式渦輪's優點就在於效能較好,反應較佳,渦輪延遲的時間較短。

關於渦輪的相關細節,猶記打雜小妹曾分享過,欲知詳情的各位濱友們,請往前頭的文章翻閱喔!!

滴加,就榮打雜小妹不再多說囉!!

 

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趕在比賽前一刻,總算是大功告成啦!! (歷經了近兩個月,無數個通宵趕工到天明的時間)

打雜小妹就一併後記了吧!!

說是工作記錄分享,其實打雜小妹也只是看圖說故事的啦!! (非專業技術人員的打雜小妹,還請各位濱友們多包涵見諒喔!!)

是許久沒PO文的關係嗎??

打雜小妹的手感又消失不見啦!! (謎之音: 是放暑假去了吧??)

看來是要再磨練磨練了啊!!

詞窮了,咱們還是趕緊結束吧!! (><) 

 

== The End ==

 

 

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低調的暴力美學(Driver驅動車業)

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