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【Driver驅動車業】高雄市鹽埕區富野路115號

目前日期文章:201307 (12)

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動力提升.. 除了利用渦輪強制進氣之外.. 剩下的方式就是改變引擎排氣量(c.c.數)啦!!

這是目前地表上算是唯二可以"實際"增加馬力的方式啦!!

而硬體及軟體方面的提升.. 其實都是將咱們原愛車該有的實際馬力給發揮更加完全滴啊!! (ex:排氣管/汽油幫浦/外掛電腦/VSD.......)

換言之.. 如要直接增加引擎的輸出性能.. 一定是要從引擎(內部)著手的囉!!

這回咱們這主軸就落在"擴缸"(改變引擎排氣量)上頭的囉!!

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打雜小妹又擱來趕進度的囉!!

尬意改裝's濱友們不知是否有發現到.. 有些改裝品其實是不分任何車系滴.......

例如: 外掛電腦/渦輪/活塞/幫浦........

簡單來說.. 僅分為"品牌"及"型式"啦!!

就如同打雜小妹此篇準備要分享滴..

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好熱啊!! 溫度不斷創新高.. 開始懷念冬天的時光啦!! (冬天~ 快點來的吧!!)

高溫.. 是引擎性能輸出衰退的頭號殺手啊!!

為避免性能的流失.. 免不了的.. 就是要努力的HOLD住引擎的工作溫度啦!!

 

FORTIS  

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繼6A13(2500c.c.)後.. 在始終覺得還有進步空間的情形下.. 該是來再次動工的時候啦!!

首先.. 開始把此次所動工所需的項目給備妥下啦!!

 

GALANT  

不難發現.. 這...... 該是進氣Y管的囉!!

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抓緊時間.. 伸伸懶腰.. 咱們準備再繼續囉!!

這回分享的改裝小物.. 與許多電子油門市售車所專用的電子油門加速器有異曲同工之妙啊!!

 

LANCER  

似乎有些看不出端倪是吧!?

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其實.. 打雜小妹也不知此篇分享's內容該算是"動力"還是"底盤"的呢!?

嗯...... 姑且就先把它擺在"動力"專驅的好啦!!

 

咦!? 突然發現從來沒幫該車拍過外觀's照片的啊!?

果然.. 是夠低調的車主呢!!

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努力的盡量日日分享.. 打雜小妹有點點給它敲的呼拉呼拉啊!! (還請大家們多多支持的啊!! >< )

想著要將近百篇的文章給一一分享完.. 這~ 想起來就給它累了!!

(在打雜小妹對整個部落格搬過來的方式始終還是有點點搞它不懂的啊!! 只好~ 以緩慢速度手敲的囉!!)

廢言滴加就無需再多說的啦!! 咱們就立馬開始分享的囉!!

 

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打雜小妹努力敲.. 有種10隻手指頭快不聽使喚的FU啦!!

夜深人靜.. 在頭家與家寵(哈福)呼呼大睡時.. 趕緊來敲敲敲趕進度的囉!!

 

夏天一到.. 不難發現高溫會使愛車顯得無力.. 

(這三不五時30幾度的南部.. 連坐著不動都會流汗的啊!!)

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隨著現代科技越發進步.. 許多改裝的技術也跟著提升啦!!

在原廠礙於成本及法規的考量下.. 往往搭配的都是最最最基本的配備(ex:底盤懸吊系統/制動系統.....等)啦!!

相對的.. 也就給了各位車友們針對自己的需求做調整提升的空間囉!!

這回打雜小妹要分享的是近年來頗夯的"晶片電腦改寫"啊!!

 

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繼前篇的整理後.. 接著就是要來解決動力問題的啦!!

話說挾帶著金城武這位高人氣的帥哥代言.. GALANT當時可是紅及一時的啊!!

只是.. 那都已是後期嚴董自行改款的啦!! 人家日本可沒有那種多種版本的啊!! (又是題外話啦!! >< )

打雜小妹與頭家僅偏好98及99年所出廠的GALANT啦!!

其原因非常簡單的是因為此兩年度車型外觀仍與日本是同步滴....... 

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提起直追.. 打雜小妹必須努力的趕緊將工作記錄給一一呈現啊!!

首發~ 就由打雜小妹平時專用的買菜車作為開場白啦!!

 

GALANT  

曾駕馭過GALANT的濱友們應該發現.. 稱之為"吃油大怪獸"這果然是名不虛傳滴.......

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感謝各位濱友們一直以來的支持與肯定,打從這會兒開始,咱們(驅動車業)的部落格已由原先的「優仕網」給搬至「痞客邦」啦!!

還請各位濱友們有空多來走踏走踏衝衝人氣的喔!! (^^)

 

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